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F1:沃尔夫解释了罗斯伯格的野生转向

时间:2018-11-06 15:49 文章来源:www.scyggg.com 作者:极速赛车 点击次数:

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极速赛车 - F1:沃尔夫解释了罗斯伯格的野生转向


确保杆位,看他是否故意跑了赛道衬托出黄旗之后,罗斯伯格的影响。虽然比赛干事裁决他没有做错任何事情,有人提出了关于他的行为 - 尤其是陌生的转向输入之前他锁起来,下去的逃路。

 

马萨是一个司机谁质疑事件从车载镜头的样子。

 

“转向有点奇怪,但你能做什么?”他解释说。“他犯了错,但你不能说他是故意的或不是。他会说没有永远“。

 

沃尔夫透露,球队的遥测数据显示,罗斯伯格无非是想保住自己的汽车的控制制动的角落为时已晚了。

 

“车子是不安,”沃尔夫罗斯伯格被清除了所有不道德的行为后表示。“我们认为这对他后来的制动位[进入米拉波]数据。他们都在第3回合[马斯奈)已晚制动,两米完全相同的量。

 

“他们俩以后每次运行制动,这是它是什么。这只是一个不稳定的车,因为他后来制动“。

虽然奔驰是热衷于淡化事件,沃尔夫说,汉密尔顿约罗斯伯格的行动表示怀疑,可以通过标题打击的力度来解释。

 

“如果你想赢得世界冠军,你必须可疑,”他说。“这不会是它要获得车手之间情绪激烈的最后一次。如果你有世界冠军了一枪,这是显而易见的。”

 

沃尔夫是坚定的,但是,球队可以从摩纳哥排位赛事件发生后,移动道歉罗斯伯格汉密尔顿。

 

“这是所有的讨论,这是他们两个人之间一个非常艰难的战斗狭窄,”他说。“我们分析的数据,并没有别的可说的。”


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罗斯伯格将继续他的摩纳哥大奖赛杆位后,小组裁定他在事件排位赛结束并不需要任何的惩罚。


 

该官员调查了罗斯伯格带出后黄旗的时候他锁起来,下去在他最后的Q3圈的米拉波的逃路。罗斯伯格在临时极点的时候,奔驰领先队友汉密尔顿,谁遇到黄旗为德国人的事件发生后放弃了自己的最后一个极出价。汉密尔顿的圈速已经略高于罗斯伯格的最好的第一个扇区更快。

 

虽然罗斯伯格否认有任何建议,他故意离开去破坏汉密尔顿的努力,英国人拒绝时,询问了他的队友的偏移的意见直接回答。

 

国际汽联发表的声明说,遥测数据的调查并未显示出了罗斯伯格做错了什么。它说:“管家审查了车队和FIA的视频和遥测数据,并能找到任何有关转5事件的任何罪行的证据。”

 

随着小组宣布结案,罗斯伯格将他的2014年F1赛季的第二杆开始周日的比赛。


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