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F1:汽车将会得到迅速快得多,说法拉利的詹姆斯·艾利森

时间:2018-11-19 16:01 文章来源:www.scyggg.com 作者:极速赛车 点击次数:

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极速赛车 - F1:汽车将会得到迅速快得多,说法拉利的詹姆斯·艾利森


随着一些驱动程序具有表示在第一次季前测试关注,2014年的汽车是太慢了,佳佳的言论将缓解其中的一些忧虑。


据他估算,早期专注于发动机的性能和可靠性,再加上离开的空气动力学发展到更加接近赛季开始的愿望相结合,意味着汽车远不充分发挥其潜力呢。

 

法拉利人还透露,救援队伍正在产生更多的下压力,这将提升过弯速度进步很快。

 

“试想一下,在后翼的尺寸 - 它们都或多或少加拿大式后翼子板,”佳佳说。“这大概是在[2014]汽车的下压力。还有没有地板吹任。

 

“但是,新规则提供了新的机会,所以寻找下压力的速度是相当陡峭。你永远不知道什么时候它会松懈,但它显示的时刻没有那样的迹象。”

 

有多支球队只与基本配置的车跑在赫雷斯,并留下自己的正确的空气动力学发展供以后在赛季前的准备工作。

巴顿是一个司机谁是毫无疑问的速度将在澳大利亚大奖赛之前解除,并将继续改进在运动过程中。

 

“当我们去的第一场比赛每个人都将是更快,”他说。“而到了今年年底,我们可能不那么遥远,几秒钟。”

 

威廉姆斯首席试飞和支持工程师罗德·纳尔逊说,车队将使用即将到来的巴林测试专注于速度要多得多,虽然它可能要等到真正的性能变得清楚最后的奔跑。

 

“我有我的名单上做300件事,我想约50到目前为止,我们已经打掉了,”他解释说。“我们已经得到的东西,负载的事情。我们已经得到了整个比赛距离运行,这是不是所有的排位赛速度。我们有我们在寻找看轮胎磨损与第一圈的性能,例如不同的测试。

 

“我们有很多,我们正在期待墨尔本会第二巴林测试新的空气动力学组件。”

补充 - F1:雷诺对课程的更新巴林


极速赛车 - F1:雷诺对课程的更新巴林

雷诺是在课程上其F1车队在巴林的下一个测试提供了一系列的更新。

 

在赫雷斯赛道艰难第一季前测试结束后,当所有的雷诺引擎的球队遭遇可靠性问题,法国汽车制造商已经在其基础努力得到它的问题之上。

 

它的努力目前看来已经见效,试用于在维里沙蒂永的赛道使莲花公司在赫雷斯赛道的最后一个周末的勒索期间完成的最大100公里里程补助升级。这是运行在相反的那种麻烦的红牛,凯特勒姆和红牛二队在赫雷斯的测试过程中遇到。

 

它的E22,它在两个促销天拍摄就发生在上周,莲花亮相运行被许多人看作是雷诺了多少第一次测试后改进的关键指标。该动力单元的最新配置部署没有任何可靠性问题,这一事实给了雷诺F1运动一些乐观的理由有关其团队在下周的改善情况。

 

雷诺已经证实,莲花动力单元上的更新包括小规模的硬件改变,软件错误修复和校正改进。从Lotus勒索的经验教训将应用于将给予其团队在巴林的下一个测试功率单元的最终规范。

 

下F1的测试规定,限制促销天被仅用于市场营销的原因来看,雷诺在莲花“拍摄”天无法审判任何具体的新发展。它被允许运行已经在其总部验证升级,但是。

 

雷诺现在的重点是有动力装置,使他们能够可靠地运行,并在一个充分竞争的形式在巴林的关键最终测试提供其团队。


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