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F1:重量赤字控股Merhi回

时间:2018-10-09 13:59 文章来源:www.scyggg.com 作者:极速赛车 点击次数:

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极速赛车 - F1:重量赤字控股Merhi回


比史蒂文斯高几英寸,Merhi已被英国人每两位车手试图晋级本赛季的时间outqualified。史蒂文斯还提前完成了西班牙人三次的连续前Merhi终于第一次看到了格子旗围绕蒙特卡洛的街道。

 

“权重并没有帮助这么多。它会影响汽车的重量分布,” Merhi对凹凸说。“我10千克较重的或类似的东西,所以我的体重分布着更多的相比,他的车是没有帮助这么多。”

 

一个在庄园没有竞争由于技术问题 - - 虽然自本赛季在澳大利亚开幕大奖赛Merhi已经瘦了,他不觉得他可以做任何更多。

 

“自从墨尔本我已经失去了四五公斤,”他说。“在墨尔本,我是14或15公斤以上与他相比,现在我也许10或11,类似的东西。

 

“我不知道我多少能承受的损失。我以为5千克是极限。减掉五是困难的。前两个会很容易,其他三个很辛苦,所以也许我只是将不得不吃沙拉!”

 

24岁,他的座位与球队似乎放心暂且给他最初只带来了开放的几场比赛,也有问题,与他的车的最高速度。

 

虽然摩纳哥掩盖这样的问题,吉尔斯·维伦纽夫赛道的长直道 - 现场对本周末的加拿大大奖赛 - 可能会再次强调他们。

 

“我们确实有在巴塞罗那的一些问题与最高时速,” Merhi补充。“我们没有比会达到全速,所以我们一直在努力,要确保它是专为汽车一样。”

 

至于庄园司机是否收到相同的设备,Merhi说:“更多或更少。我们试图让相同的设备。正常情况下应该是一切“。

补充 - 轮胎战“对F1最好的事情,”维伦纽夫说:


极速赛车 - 轮胎战“对F1最好的事情,”维伦纽夫说:

一级方程式1997年的世界冠军雅克·维伦纽夫一直支持阿隆索呼吁轮胎战争提高展会的回报。

 

两届世界冠军阿隆索认为,F1是最好的时候米其林和普利司通去头对头,从2001-06。然而,红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳和红牛二队首席弗兰茨·托斯特是坚决反对的想法。

 

维伦纽夫告诉AUTOSPORT:“可能发生在F1的最好的事情是轮胎战争。有一个轮胎战争在1997年普利司通到来,我们得到了,因为那惊人的轮胎“。

 

托斯特建议,只有最好的球队将获得良好的轮胎,而其余的将“刚刚得到的碎片。”但是维伦纽夫不同意,但他说,这是合乎逻辑的,更大的团队开发的橡胶。

 

 

“我听到托斯特谁只说好球队获得最佳的轮胎的意见,”他说。“哦,不。OK,好的团队开发这是合乎逻辑的轮胎,更好的球队应该。

 

“这不应该是小的谁决定。这就是生活。

 

“很多轮胎,它们被随机挑选,所以你不能赞成一个团队到另一个地方。”

 

国际汽联已开通轮胎投标过程2017年,'19,并适当在2016年底到期倍耐力的现有合同。

 

倍耐力已经表示,它打算留在这项运动,如果“条例是我们在同意的人”,而米其林,最后参与这项运动于2006年,考虑回归。


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