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F1:雷诺说,莲花不被客户交易伤

时间:2018-11-13 15:55 文章来源:www.scyggg.com 作者:极速赛车投注 点击次数:

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极速赛车投注 - F1:雷诺说,莲花不被客户交易伤


在澳洲乱世赛季前和困难的比赛一开场之后,格罗斯让和马尔多纳多完成它们之间仅有20圈在周五的自由练习赛的马来西亚大奖赛,而工厂雷诺队红牛管理88圈,妹妹队红牛二队101 。

 

轨道运营雷诺的头雷米塔菲说,法国制造商采取了为保持格罗斯让出FP1的动力装置问题负全部责任,但坚持恩斯通的团队不会由于其引擎供应商不同的工作关系失去了。

“不,他们将获得最后的10%,无论是91还是红牛是98,”塔菲说,当时当被问及如果莲花是作为一个客户团队失去了。他们将到达那里,过去的五年或10%是由每个单独的团队。

 

“如果我们只谈动力单元,他们将获得相同的水平。有一些东西 - 安装,冷却,排出的废气,节能 - [比起其他球队雷诺]认为是动力装置被安装在车上的运作方式不同。

 

“总而言之,易初莲花应该有相同的动力单元的条件作为红牛或者红牛二队。这只是我们来让它在莲花一致。该发动机是更加在一起,更驱动。我们很快就会看到在同一水平与他们的其他球队。

 

“我希望明天我们将看到莲花的步伐。我们只是需要让他们跑。”

格罗斯让,谁在FP2打破了他的车的变速箱齿轮箱的电缆,然后轴承,称莲花缺乏资源相比,更大的团队正在作出故障排除其存在的问题更加困难。

 

“我们有少人问题的工作,再加上我们有双重问题,发动机并不总是工作,是不够可靠的,”他说。

“今天一个会议完全是由于雷诺,另外一个是我们的问题。如果我们的车正在运行和雷诺给我们带来了一些更高的性能和可靠性,我们做我们的功课,我们可以赶上。

 

“我们不会争取在两站比赛中登上领奖台,但我们肯定能得到一个体面的水平。”

 

队友马尔多纳多,谁是在FP1电池问题涡轮故障让他出来的前一天推迟,敦促雷诺和莲花在逆境中保持团结。

 

“我们一直在与雷诺如此努力工作,一起努力来解决所有的问题,但[我们一直]有点不走运,”马尔多纳多说。“这种情况是有点担心,但它不是到一个团队或一个部门。

 

“这还不是全部莲花,这是不是所有的雷诺,这是一个团队。我们必须共同解决的问题。”


补充 - F1:说FIA丢弃燃料的规则将是危险的


极速赛车投注 - F1:说FIA丢弃燃料的规则将是危险的,

国际汽联拒绝基于安全理由报废公式1的燃料流量限制,以避免红牛争议的重复的想法。

 

红牛车队老板克里斯蒂安·霍纳上周五表示,不论他的球队对阵丹尼尔·里卡多的澳大利亚大奖赛被取消资格的上诉的结果,这项运动需要避免将来重复麻烦。他建议,也许最好的办法是消除百千克/小时的使用限制为比赛本身。

 

“我们需要衡量和监测FUE一个更好的方式 - 或得到完全摆脱它,说你有100KG,那就是你的很多东西,”他说。“这将是最简单的FIA和车队因为燃料流量限制只能是合格的,因为你不能去愚蠢的转速在比赛中,因为你有[百千克]限制燃料。”

 

但霍纳的建议已经被FIA,它说,除去燃料流量限制的影响的详细分析表明,它可以在轨道产生危险拒绝。它认为,如果有上最大的燃料的使用没有限制,那么驾驶者会在直道上,这可能导致冲突突然提升。

 

法布里斯洛美,动力总成的FIA的头,说:“工程师是工程师,所以,如果你有100公斤的比赛,你试图以最快的速度进行了比赛。如果您有没有燃料流动的限制,最快的是在直的开始使用一个巨大的推动作用,然后抬离。

 

“我们将在同一圈速度的巨大的,非常危险的差异[汽车之间],与是不是真的F1驾驶风格。它甚至对我们不勒芒风格 - 这就是为什么我们也把限制它的勒芒,因为我们真的很害怕这种类型的驾驶的“。


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