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在匈牙利练习时团剁说了什么?

时间:2018-08-07 16:59 文章来源:www.scyggg.com 作者:极速赛车投注 点击次数:

极速赛车投注-赛车新闻

极速赛车投注 - 红牛赛车RB13参加一级方程式世界锦标赛


红牛对Adrian Newey最新的空气动力学升级表现非常满意 - 至少在Ricciardo的赛车上。他对RB13的平衡和后​​端握把非常满意,感觉他正在推动B-spec升级。


Verstappen不那么高兴,努力让他的设置得到磨练。但是今晚在这里有很多欢乐,里卡多确信如果他能复制今天的表现,他就可以争取杆位。他们的比赛节奏也令人印象深刻......


“在两场比赛结束后的那天,我不能抱怨,这很好。我们显然在这里提供了一些更新,它们似乎正在起作用,我当然觉得我们已经在各个领域找到了一些抓地力,并朝着正确的方向迈出了一步。我们知道这条赛道通常适合我们,所以来到这里并提取我们可以从汽车中取出的所有东西并确保更新完成他们的工作非常重要,这反过来可以让我们与前面的人一起战斗。作为时间表的首要任务总是很好,但我们能够在长时间内复制这种速度,这使我有信心展望周末的剩余时间,并在明天的资格赛中取得稳固的成绩。法拉利似乎在下午找到了更多的节奏,但我仍然保持领先,所以所有迹象都很好。我相信其他球队明天会带来更多,但我也认为我们还有更多要找。如果我们能把它们放在一起,它可能是一个非常积极的资格赛。我有一辆我很舒服的车,而且我正处于一个我喜欢的赛道上,所以这将是一个令人兴奋的周末,快速驾驶,并在第三季度将它们放在一起,这就是计划。“


“从一开始我就在今天有点困难,而我正在努力平衡。我们在车上改变了很多东西,到第二次练习结束时,它实际上感觉还不错。在Supersoft轮胎上,它们都聚集在一起,但由于红色和黄色的旗帜,我努力得到一个干净的一圈。当每个人都进行长跑并且扇区时间很好的时候我再次出去所以我们在那里并且它看起来很好。在训练结束时,我终于在车里感觉很好,所以我想我们可以在这里工作。在排位赛中,梅赛德斯当然会提高能力,所以我认为我们仍然需要找到一点速度才能真正对抗它们,但这一切看起来都比以前的比赛好很多。“


法拉利早上有点挣扎,但是在下午找到了节奏。一旦所有关于星期五燃料负荷和发动机地图的常见警告被考虑在内,这里的事情看起来比在银石赛道上好多了。


“今天早上我不高兴,但是下午我开始有节奏。所以,我认为我们并没有那么糟糕,但很难阅读会议。法拉利,梅赛德斯和红牛都非常接近。明天应该很开心。我们需要为明天找到最佳设置,并在轮胎和驾驶方面多做一点工作。那应该会更好。跑过一个路边后,我对车有点损坏,所以我们不得不回到车库,但最后一切都很好。我们今天看到一些汽车偏离轨道,特别是在4号和11号转弯的出口处,这非常艰难。今天早上我有点过于激进了。但是一切似乎都有效,所以明天我们应该在一个更好的地方。两年前,这场比赛并不差 - 我们赢了 - 我们在这里举行了一些其他的好比赛。然而,你总是希望最好的比赛还未到来。星期天我们还有另一次机会,我们期待着它。“


“这是正常的一天的工作。我们在早上开始很好,而下午有点棘手,不太直白。当我在赛道上停下来的原因是因为我已经失去了一分钟的油门控制,但随后又恢复了,我可以继续。这不是一件大事,有时会出现这样的问题。条件不是最简单的,当然,由于红旗,我们没有像我们希望的那样得到足够多的运行。尽管如此,这并不算太糟糕。今天的单圈时间非常接近,但你可以期待在这样的赛道上,从明天开始,很多事情都会发生变化。我们必须尽力而为,这足以让我们走在前面; 那么我们就应该尽可能快地开车。“


极速赛车投注 - 法拉利SF70-H参加一级方程式世界锦标赛

今天晚上梅赛德斯营地将整夜碾压。随着红牛和法拉利在两场比赛中再次关闭,他们下到了地球,但部分原因是因为汉密尔顿无法在FP2中解锁无交通的超软一圈。




詹姆斯·艾利森说,他们必须进行艰苦的训练以使自己完全走上正轨,并且他们正在为明天和周日的真正战斗做好准备。


“这不是周末最简单的开始,条件非常强烈。我们在第五天结束这一天,但车内的节奏明显很好。法拉利,红牛和我们自己在排行榜的顶端非常紧张,所以看起来这将是一个令人兴奋的周末。这对球迷来说应该是好事!一夜之间还有一些工作要做,以微调平衡,让汽车就在我们想要的地方,我相信步伐就在那里。我们只需要在排位赛之前解锁它,因为每三个球队对于三支球队来说至关重要。“


“我们还有一些工作要做。前线的三支球队似乎非常接近。我对今天的赛车平衡感到不太满意,我特别挣扎着后端。预计明天气温会上升,这意味着我们确实需要让赛车的后端更加稳定。我认为这将是我们关注的主要领域。明天应该很有意思。“


极速赛车投注 - 梅赛德斯 - 奔驰F1 W08混合动力车参加一级方程式世界锦标赛

“我想在银石赛道的所有乐趣之后,它又回到了匈牙利的辛勤工作。领先的汽车都非常接近,这将是本周末的正确战斗。汽车一直很可靠,我们从今天早上起改善了汽车的平衡性。


但是,在我们在排位赛中获得快速赛车与在比赛中有良好轮胎使用率之间取得适当平衡之前,我们显然还有更多的工作要做。“


Hulkenberg再一次在雷诺看起来很好,银石赛道的新发动机和新的前翼 - 但他确实有一个迫在眉睫的变速箱罚款。但帕尔默再一次挣扎。当他接近队友的时候,他的新翼在FP1的路缘上坍塌了,在完成修理后输掉了三分之二的FP2后,他在11号弯中大量离开,带出了红旗。 


“我们今天不得不争取找到抓地力,但这只是我们周五非常平常的一个方面。这辆车感觉相当不错,所以这只是标准星期五通过数据来找到明天的最佳平衡和设置。“


“这不是任何人想要的那一天结束,但FP1看起来不错。在前十名的周末开始是积极的,即使我在宽阔的路面上受到损坏的前翼和地板,并感受到新路缘的后果。从FP2开始我的车感觉不对,这促使我把它放在墙上。展望未来,我们将用精细的牙齿梳理设备,因为我们知道它具有绝对的良好潜力。我车库的一侧有一些工作要做,所以在周末结束时会有一些冷饮等着他们说谢谢。“


“今天我们看到了赛车的良好潜力,早上两位车手的竞争时间和Nico在下午P7结束的那天结束了。Nico对平衡非常满意,轮胎磨损合理,所以我们有一个合适的基础。乔利恩有一个更艰难的一天; 我们从许多场地看到赛道肯定很滑,但是他的速度在FP1上很好。我们将在一夜之间与Jolyon保持平衡并期待FP3。“

 


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