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F1:霍纳说,巴林的测试“似乎是不负责任的”

时间:2018-09-03 16:22 文章来源:www.scyggg.com 作者:极速赛车直播 点击次数:

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极速赛车直播 - F1:霍纳说,巴林的测试“似乎是不负责任的”


人们一致认为,两项F1测试将于2月27日至3月2日和3月7日至10日在巴塞罗那进行,但马来西亚大奖赛周末将在巴林举行。

 

人们相信正在讨论各种计划,包括让团队选择在巴塞罗那进行一次测试或在巴林进行第二次测试。轮胎制造商Pirelli在推出2017年新款更宽轮胎之前,热衷于炎热天气。

 

“我个人的偏好是我们应该留在欧洲,”霍纳说。“我们可能有65%到70%的电网在为预算而苦苦挣扎,为财务而苦苦挣扎。

 

“要成为一个小时,一个半从您的工厂在一个点的路程,您正在开发的车,和一个新的概念车,以及  -在一年中的时候,西班牙的温度已经升温  -对我来说,[相反,在巴林进行测试]在经济上似乎是不负责任的。

 

“除非有巨额补贴,否则我认为没有,除非梅赛德斯要支付每个人的运费去巴林。这是一种有点不负责任的行为,是指责并欺负团队进行测试。

 

“我们是一支能够负担得起巴林队的球队,但我相信我们应该更好地在巴塞罗那进行测试。我没有看到不必要地产生大量费用的逻辑。“

在印度力量和庄园的预算较少的两支球队中,霍纳的立场得到了支持。

 

印度力量副团长鲍勃·费尔利称,巴塞罗那和巴林的测试成本差距“接近50万美元”。

 

“从预算的角度来看,如果有选择,那么允许做出选择可能是更好的解决方案,”他说。“对我们来说,目前这将是巴塞罗那,因为巴林的成本要高得多。”

 

庄园赛车总监Dave Ryan同意,从逻辑上讲,考虑到英国的主要基地,团队在西班牙是有意义的。

 

“如果你在巴林,你不能对小问题作出反应,而如果你在巴塞罗那,你可以加载东西,把它放在一辆面包车里并在那里过夜,”瑞恩说。“人们会说巴林只有七个小时的飞行时间,但是那次飞行的任何一方都有物流。

 

“但是,考虑到我们在轮胎和汽车开发方面的情况,让几个团队做到这一点可能是明智的[去巴林]。如果每个团队都决定这样做会令人失望,但是,正如我所呈现的那样,情况绝对不会如此。“


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极速赛车直播 - F1:梅赛德斯尚未找到汉密尔顿失败的原因

根据Paddy Lowe的说法,梅赛德斯仍然不知道是什么导致刘易斯·汉密尔顿的一级方程式引擎在他领导马来西亚大奖赛时到期。


 

汉密尔顿正在重新夺回队友尼科罗斯伯格的冠军头衔,当时他的发动机在雪邦赛事结束后放了15圈。这是他今年的第三次发力失败,前两次发生在中国和俄罗斯的排位赛期间,他落后罗斯伯格23分,剩下五场比赛。

梅赛德斯主帅托托沃尔夫周日表示,球队将“不遗余力”,以阻止汉密尔顿在最后一场比赛中再次失败。

 

在本周末的日本大奖赛之前,执行董事技术Lowe表示:“我们将继续用他的引擎调查这个问题。我们正在尽我们所能确保它首先被理解,然后在本赛季的剩余时间内被包含。

 

“就目前而言,尽管这款发动机失灵,刘易斯现在拥有与Nico相同的剩余五场比赛的动力单元库存-包括他可以适合自由练习赛的  二手动力单元。所以,希望他的计划不会受到进一步的影响。“

 

沃尔夫补充道:“这些失败中没有合理的解释或模式。如果有,我们会解决它。“

沃尔夫承认梅赛德斯在与罗斯伯格的冠军争夺战中让汉密尔顿失望。

 

当向沃尔夫建议罗斯伯格被认为是幸运的世界冠军时,他应该继续夺冠,他回答说:“这是一项机械运动,这些事情都会发生。发生这样的事情是非常不幸的巧合。对我来说,它就像在赌场的轮盘赌中红了六倍。

 

“但是我记得2014年Nico在最后一场比赛开始时失败了[在阿布扎比,他有机会击败汉密尔顿获得冠军]。令人沮丧的是,它正处于冠军的关键时刻,我们今年让他(汉密尔顿)失望。今年是他。“

 

汉密尔顿认为“对这些事情没有任何用处”并且坚持认为他将“从内部找到力量来对抗接下来的五个比赛周末。”但如果他没有找到恢复并赢得他的第四个F1的方法世界冠军,汉密尔顿说他会接受失去运气。

 

“我会继续战斗,”他说。“但是在今年年底,如果更高的力量不希望我赢得冠军,并且拥有我所拥有的一切,那么我将不得不接受它。

 

“只要我知道自己已经完成了所有的一切,我已经完成了所有可能做的事情,而且我们已经做了我们能做的一切,这就是你所能要求的一切。”


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