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改革!F1或正在2021放弃涡轮增压 希望规复引擎声浪

时间:2018-10-11 17:23 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  据讯息报道,北京时分4月4日讯息,F1从2014年初步运用V6涡轮增压引擎代替了之前的2.4升V8自然吸气引擎,这被以为是F1比来二十年来最大的一次改造。其带来的最大好处是节能,然而饱受诟病的一点便是其遗失了向来F1赛车那种令人心潮滂沱的声浪,这一点遭到了许众F1人士的批判。

  比来两个赛季今后,号召引擎革新的声响平昔没有断过,最万分的倡议是F1赛车该当加上一个扩音器,使得观众可能充裕感想到赛车的“呼啸”,这从肯定水准上也评释车迷对待F1赛车的声浪事实有何等尊重。

  当前车迷终归比及了一个好讯息,FIA主席让-托德上周与F1各创制商举行了一次会见,洽商F1是否应该正在将来改用其他形势的动力单位。本次集会时刻,各创制商基础完毕一律,现有的1.6升V6涡轮增压引擎被放弃。FIA随后正在声明中外现,将来的引擎如故将基于民用车的观念研发,但同时机闭更粗略,创制价钱更低,同时引擎也将坚持极高的动力输出秤谌,声响也变得更推动人心。

  正在赛季开幕站澳大利亚大奖赛中,迈凯伦车队的显示就惨不忍睹,赛后又有传言称阿隆索也许跑不完这个赛季就会遴选从F1退伍。而对待本周末初步的F1中邦大奖赛,迈凯伦也早早做好了溃败的打定。迈凯伦领队布利尔外现:“上海赛道对赛车、轮胎、动力单位的央浼都很高,气候也分外幻化莫测。这里的赛道特点和墨尔本全部分歧,它的高速长直道比拟墨尔本会更彻底地使咱们的劣势暴显现来,咱们仍旧做好了面临一场艰苦竞赛的打定,但咱们坚信如故会以平昔今后的拼搏精神去应接这场竞赛。”

  索伯车队今日公布,维尔莱茵将延续缺席本周末的中邦大奖赛,小将乔维纳奇得以相接第二站竞赛披挂上阵。维尔莱茵本年正在列入ROC时撞车导致背部受伤,正在本赛季的F1开幕站澳大利亚大奖赛中,他由于体能储存尚未抵达本年F1赛车的厉苛法式,故而遴选退赛,乔维纳奇替补退场有分外精美的施展,几乎拿到积分。维尔莱茵对此外现:“我欲望正在巴林站中代外车队参赛,但倘使如故不可的话,咱们会耐心比及俄罗斯,保障我确实全部做好了打定。”

  维斯塔潘父子竟然都是欠好惹的人物,维斯塔潘正在赛道上就众次和敌手产生激烈冲突,而他的父亲日前正在场外也惹上了烦琐。遵照荷兰媒体的报道,维斯塔潘的父亲乔-维斯塔潘上周末因正在夜店闹事而被捕,然而他正在夜店对其他人大打动手,固然没有人受到急急欺侮,然而乔-维斯塔潘如故被本地警方拘押了一黄昏。

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