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F1:丹尼斯不满直言不讳阿隆索

时间:2018-10-01 16:21 文章来源:www.scyggg.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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极速赛车开奖结果 - F1:丹尼斯不满直言不讳阿隆索


在引擎供应商本田的主场电路铃鹿,阿隆索取得他的V6系统上的感觉 - 这一直缺乏整个赛季 - 极其明显。

 

早在比赛中,阿隆索抱怨他缺乏速度,说:“这是令人尴尬的,很尴尬,”后来批评本田引擎“GP2”的标准,其次是无奈的愤怒的呐喊了。

 

建议丹尼斯(上图右,与赛车的本田汽车公司总裁,孝宏Hachigo)与本田的高层目前阿隆索送出用在比赛中他的关键旁白消息,丹尼斯说:“我不会纵容那些排序东西的。它不显示我想我们所有的驱动程序,以显示专业性。

 

“他是在车上,他是沮丧,他的言论的技术人员并没有与大家交流的特别建设性的方式。

 

“对我来说,处理司机的方式是通过埃里克·[布利尔,赛车总监]的管理通道或在某些情况下与他们交谈自己。但是,不管我选择做什么,但它做,它仍然是一个团队问题。”

 

后赛,当被直接问他是否愿意在F1,即使他是一个为期三年的合同与迈凯轮 - 本田的第一个赛季,明年,阿隆索回答:“我不知道。

 

“还有五场比赛中走了,我认为我们需要改进的情况,并确保我们有竞争力和对我们的问题上面。”

 

混浊的问题,两届世界冠军,然后补充说:“明年是我们正在寻找的,我的目的是要留下来取胜。”

 

询问他对阿隆索的言论思想,丹尼斯说:“我不知道他指的是什么意见。我今天早些时候费尔南多说话,他有合同,他明白了合同。我在评论感到惊讶。”

 

丹尼斯至少可以理解阿隆索的“无奈”,因为他自己是什么展开了今年的过程中心灰意冷。

 

“这是未来我们的司机,此刻任何有其无奈,失望和消极无为的起源。是啊,我们都失去动力,”丹尼斯补充说。

 

“我还是不明白,为什么大家不欣赏你不会赢得世界冠军,如果你有第二个字符串引擎[作为客户团队。它只是不会发生。因此,我们必须经历的痛苦,我们必须去通过这个学习曲线并获得有竞争力的引擎。

 

“这不是针对本田贬义的评论。公司的R&d,本田汽车公司的总裁的总裁的总统,是完全提交。他们明白需要做的事情,他们正在增加资源,把更多的资金和精力投入到它的东西,我们会实现这个目标。这是此刻只是有点痛。”

补充 - F1:李斯亚多想了差距将开放


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红牛F1车手丹尼尔·里卡多承认,他在马萨和吉米·莱科宁对外开放的日本大奖赛STARTLINE冲突之间的差距计数。


 

李斯亚多的左后轮胎制造与马萨的威廉姆斯的右前方接触,因为他试图做一个更快的启动在铃鹿赛道后和法拉利之间的挤压。

 

“这又是一个盲区,”他开始的李斯亚多说。“这实际上也是不错的。我不知道哪里去了。

 

“我看到了差距,估计会打开 - 一旦我在那里他们会看到我在镜子,给我一些空间。我还没有看到重播,所以我不知道。我想有没有足够的空间,或者他们不停地向我拉上。

 

“这是一个耻辱,因为我认为我会变成1之前已经过舒适的他们都”

 

澳大利亚不得不做了整整一圈爆胎,只能恢复到第15位,与一些地板损坏挣扎。

 

红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳认为马萨引发的接触。

 

“这是一个耻辱,因为李斯亚多了一个良好的开端,去了的差距,马萨移动一点点,”他说。“这是一个比赛事故,结果是在最糟糕的时候爆胎。”

 

后在新加坡的第二和第六的地方一个星期前,红牛并没有在日本的成绩都没有。

 

丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特从跟随他的巨大排位赛撞车维修站起步,并多次出现问题后完成第13位。除了被责令不使用超车引擎设置,以避免潜在的可靠性问题,Kvyat也挣扎什么描述霍纳在整个“非对称刹车温度”。

 

“我只是一个坐在鸭所有的比赛,” Kvyat说。“我曾与刹车,轮胎和无超车按钮的问题,所以它是复杂的。

 

“P13是相当Š**吨。我不太满意“。


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