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F1:霍纳接受李斯亚多的无奈

时间:2018-10-08 16:25 文章来源:www.scyggg.com 作者:极速赛车开奖结果 点击次数:

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继在蒙特利尔的维伦纽夫赛道排位赛,李斯亚多驳回红牛更新的影响,指出“我不认为我们真的知道我们现在需要或在哪里可以找到它。”

 

13日结束一年就从赢得比赛后,25岁的建议,他已经“兜兜转转,敲我的头在墙上”。

 

李斯亚多,预计将有在奥地利下一场大奖赛了新的底盘,虽然与红牛赛道另一电源电路雷诺可能再次挣扎。车队负责人克里斯蒂安·霍纳说,他理解李斯亚多的位置。

 

“有位在他的评论的无奈,”他说。“他很不满意他的表现,他被他的队友outqualified,和他的期望 - 尤其是去年之后 - 是很高的。

 

“我们正在与机箱的进展。我们在每个大奖赛带来的发展和改进的底盘,真的,因为马来西亚和我们在全年管道多了很多。我们仍然在与去年同期相比的车的特点,低速弯道的弱点,以及鼻子的规则改变是什么在这方面对我们影响。但球员现在得到上良好的抓地力,良好的手感,并且在接下来的几场比赛中我们应该看到进一步的措施。

 

“与机箱的好处是你可以更新汽车,给它带来更多的性能,而与发动机,显然是有一个较长的准备时间。”

 

红牛车队在蒙特利尔的问题是由这一事实加剧了轨道的电源需求,留下雷诺处于劣势。霍纳说,法国制造商在测试中的关键两个星期内,可能对未来业绩产生重大影响的中间。

 

“有在维里回事,对赛道的一些重要的测试,他们将明年有一个显著的影响,”他说。“法拉利已经做得棒极了,有时间,精力和缩小差距的资源,所以他们已经证明这是可能的。我把心脏从,只是希望能雷诺做出同样的承诺,以弥补这一差距。”

 

补充 - F1:埃克莱斯通耸耸肩欧盟探头前景

 

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伯尼 - 埃克莱斯顿已经驳回了有关欧盟的正式调查式1的可能性的担忧。

 

如果欧盟竞争专员玛格雷西·韦斯塔格收到正式投诉到F1的运作方式,支付结构由埃克莱斯顿的一级方程式管理公司决定 - 尤其是收入有利于大车队的倾斜的方式 - 会来的显微镜下。

如果案件被启动,F1被发现有罪的权力在其处理事务的方式滥用,欧盟可征收的营业额10%,去年为1.06十亿£($ 1.64b)的罚款,以及为迫使其结构的抖动起来。

 

商业权利拥有者伯尼表示,他仍然轻松此事。

 

“我在各种各样的企业十分肯定还有人抱怨出于某种原因向欧盟委员会,”他告诉AUTOSPORT。“我敢肯定,他们厌倦了的人抱怨,但我可以向你保证,没有人在这里有任何投诉。如果他们这样做,他们应该没有[与FOM]签订的合同,但他们没有,他们知道自己在做什么。因此,如果投诉没有继续那么我希望欧盟有耐心来对付它。”

 

至关重要的任何情况下Vestager,应该有一个回答,会损害对小车队遭遇了业务的程度。凯特勒姆和Marussia去年的灭亡导致阿内泽·多兹,欧洲议会的英国成员,指挥她的关于F1到Vestager担忧。

 

投诉到欧盟没有来自一个团队,因为任何个人可以与附带条件有足够的证据展开调查这么做。

 

评估在这样一个调查的F1的影响,索伯车队的主要莫尼什·卡尔滕伯恩对凹凸说:“这把你绑起来了很多,我认为没有人希望这样。

 

“我敢肯定,如果发生这种情况,将与刁难球迷和参与者更好的意图来完成。这将是大约越来越平等,健康的竞争,因为这是我们都希望。闲来无事 - 没有隐藏的商业议程,只是为这项运动是健康的愿望“。

 

由于印度力量队副校长鲍勃·弗利说,冲击波造成最近由美国联邦调查局的调查足球的世界管理机构,国际足联,没有表现出运动,是无可非议的。

 

“任何调查F1显然是非常显著,并有非常深思熟虑的是,”弗利对凹凸说。“当然也有通过在最近的过去产生的欧洲议会议员在F1的问题认识的提高。但目前还没有从球队的任何举动进行投诉,但是这并不是说一分钟一个球队不会这么做。

 

“如果你觉得有一种情况下,你做的情况下,那么你有责任为这项运动做的。”


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