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阿斯顿·马丁全新Vantage GTE赛车正在上海获取寰宇耐力锦标赛首

时间:2019-01-11 10:29 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  的竞赛中旗开马到。因为瓢泼大雨接连不歇,角逐中涌现了五次安乐车和两次红旗终了角逐,最终由这两位

  阿斯顿·马丁车队正在正赛中永远保留了GTE Pro组的领跑职位,95号和97号车组正在角逐的绝大片面时光里都霸占着前两位的职位。跟着雨势渐渐加大、天越来越暗,赛道也变得越来越湿滑,驾驶95号赛车的尼基·思姆正在角逐中段的浮现近乎完备。固然正在角逐终末阶段出动的安乐车险些抹掉了他的领先上风,只是马可·索伦森接棒之后照样以保守的浮现为阿斯顿·马丁带回了这场极具旨趣的获胜。

  正在角逐后半程车队决计对两辆赛车选用区别换胎政策,来确保正在任何景况下都能牢牢锁定冠军,因而调整97号赛车比95号车更早换上终末一套雨胎,而轮胎正在角逐尾声时的磨损让97号赛车不得不为保留抓地力而陷入鏖战,最终97号车取得了GTE pro组此外第四名。

  马可·索伦森正在赛后呈现:“这绝对是一场正在繁难条目下举办的漫长角逐。咱们万分满意为全新Vantage GTE取得了首场获胜;结果上,此日咱们的速率速到了让我认为是正在为全场冠军而战!咱们本赛季的开局充满了低洼,用获胜为2018年划上完备句号的感想万分棒。正在来岁赛百灵站之前,咱们将一连优化赛车。”

  尼基·思姆填补道:“车队付出了庞大的戮力后最终站上冠军领奖台让咱们都叹息万千。这是一场百分之百的获胜:最强的赛车、完备的政策和高度默契的团队团结。咱们万分骄横,不光由于我是阿斯顿·马丁车队的一员,还由于我可能援手阿斯顿·马丁Vantage GTE获得首胜。这是一场万分繁难的角逐,咱们获得了完备的结果!”

  这是两位车手的“丹麦火车”组合自2017年墨西哥站以后初次夺冠。偶合的是,全新Vantage GTE正在上海夺得首胜,而上一代V8 Vantage GTE赛车的首胜也是2012年正在上海夺得。毫无疑难,上海已成为阿斯顿·马丁的福地,无论是GTE Pro组照样GTE Am组阿斯顿·马丁车队正在中邦赛场都战绩斐然。正在上海站的每一场角逐中,阿斯顿·马丁车队都能有一台赛车正在前两名完赛。

  阿斯顿·马丁车队总司理John Gaw呈现:“咱们对全新阿斯顿·马丁Vantage GTE赛车的首胜感触万分激昂。这不妨是WEC汗青上最繁复的一场角逐了。这也是除勒芒外比赛最激烈的GTE Pro组角逐,由于这个组别初次有11辆车参赛。这对咱们来说是一个庞大的激劝,由于此日咱们和敌手都利用一律沟通的米其林轮胎,而咱们的Vantage是最速的赛车。我为公共感触满意,同时也为97号车组的成员感触一点点缺憾,由于他们也浮现得万分棒。为了保障咱们永远有一台赛车处正在争冠集团中,因而咱们决计正在两台赛车选用区别的政策,这意味着97号赛车要用旧胎跑一全部赛段。”

  声明:本网站所供给的音信仅供参考之用,并不代外本网赞成其概念,也不代外本网对其确切性有劲。您若对该稿件实质有任何疑难或质疑,请尽速与上海热线相干,本网将火速给您回应并做相闭处分。相干方法/p>

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