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维斯塔潘没有给我的房间 - 维特尔

时间:2018-12-22 14:28 文章来源:www.scyggg.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - 维斯塔潘没有给我的房间 - 维特尔


从维特尔强势启动促进了他的第四位从第八位发车,他企图通过维斯塔潘下来内部划分成勺子。


两个司机感动和维特尔纺,强忍着到第六名之前下降到第19位。这一事件进行了调查,但没有采取进一步行动,尽管维斯塔潘被处罚的不同事件。维特尔并没有抱怨赛会干事的决定,但认为应该维斯塔潘留给他更多的空间。

 

“嗯,我不会处罚和所有的大风扇,”维特尔说。“我认为我们的赛车去,而不是带动周边,等待决定从外面。我认为这是正确的事情不看每一个事件,并尝试总是拿出一些惩罚。

 

“不过,显然对我来说我去那是有,并尽快马克斯看到我是并排的差距,他想尽一切办法挤我,但没有给我任何房间。这样的话,这是不可避免的,然后进行接触“。

碰撞发生在第八圈,维特尔与渴望追逐奔驰对主导了比赛,他说,这是试图使给定的情况下,此举的时机。

 

“多少次,你等得起?很显然,我的赛车不只是他。我也是赛车在前面的家伙,最好。他的电池被调降,我看到了灯闪烁。我救了我的电池并贯穿Esses的方式,试图贴近,只好从发夹良好的出口,并通过打开12有一个大拖车,是并排的,当我们踩刹车,转身英寸

 

“我曾与他人相似的遭遇和我们设法通过角做出来。显然不是黄金现货超车,但是,如果你并肩那么我认为这是公平的。借此机会,我尽了最大努力,以尽量避免接触。但他仍然关闭 - 我应该在哪里去?

 

“我不知道(他是否会再次进行尝试),你可以把你想要这个任何方式。但是,不要误会我的意思还是显得傲慢 - 我的差距在那里。知道了,显然他关上门,我们不作拐角处,然后,不,你不要再这样做。但我不认为有什么不妥努力。”


补充 - 汉密尔顿统治着日本,维特尔通过旋砍伐


极速赛车新闻 - 汉密尔顿统治着日本,维特尔通过旋砍伐

汉密尔顿声称一件容易的第71事业胜利和第四在日本大奖赛在过去的五年里把自己放在一个种族远离声称他的第五个世界冠军维泰尔被卷入另一个早期的比赛碰撞后。


 

汉密尔顿领先了整场比赛平静,将杆位提前进入队友的胜利受到挑战维尔特利·鲍达斯和红牛车队的马克斯·维斯塔潘把自己领先67分维特尔的标题榜上。

 

“整个周末一直难以置信的强大的球队,”他说。“这条赛道是在世界上最好的赛道。

 

“你在赛道上看到的家伙,家伙回到了工厂 - 这些家伙这么辛苦创建此兽; 我只是非常自豪和感激,我必须做我的机会。”

虽然汉密尔顿在领先战罢,维特尔的渴望,弥补了他那可怜的排位赛和第八名(点球埃斯特万·奥科后向上从第九位)起始位置有他与马克斯·维斯塔潘纠结在第八圈和下降到外地的背面。

 

德国走上了积极复出的驱动器上,以第六名,但冠军方程式是极其片面的结果:汉密尔顿能问鼎,如果他赢在美国的下一场比赛和维特尔完成第三或更低。

 

“很显然,我把它一步一步一时间,”汉密尔顿说。“我认为今年我们已经走了不断壮大的团队。

 

“奥斯汀通常是一个很好的赛道而生的,我迫不及待地发动有此兽。”

在比赛开始汉密尔顿,Bottas和维斯塔潘有点麻烦从前三名线越来越远,但他们身后的维特尔杆进洞他的启动,跳过去慢启动红牛二队对布兰顿哈特利和皮埃尔·盖斯利到第六。德国然后设置哈斯罗曼·格罗斯让他的目光,他通过与外绕一个大胆的举动在发夹。

 

接下来的维特尔维斯塔潘和法拉利的莱科宁,谁是第三忙于自保,但红牛车手outbraked自己变成发夹,跑了赛道。

 

通过角斯皮林,他试图切断莱科宁,他退出了急弯,运行芬兰人冲出赛道并打开门维特尔冲到了第四位。维斯塔潘交给了轻率五秒的处罚。

 

再往下领域凯文·马格努森被夹在第12位的防守与索伯车队的查尔斯·勒克莱尔的战斗。摩纳哥已经得到了良好的发射出的最后一个急弯来看看那些丹麦人的内线在第一个弯道,但马格努森积极扫到右,引发了追尾。

马格努森出来糟糕的是,拿起左后爆胎是他落到了最后,他一瘸一拐地回到维修站,他在这个过程中被迫比赛控制分散在轨道碎片部署安全车。

 

汉密尔顿冲远在重新启动,但维特尔在第四,现在有他的牙齿之间的位和高谈阔论维斯塔潘他的领奖台。

 

他们所有的作战勺子的曲线,其中德国scythed下来他的对手里面的样子,但他承载了太多的速度。维特尔跑进海军RB14的侧面和发送自己纺纱到现场的背面。判断冲突的管家是一个​​比赛事故。

 

李斯亚多现在在招人,安全车之前,从15日已经移到第10位。他过去切片皮埃尔·盖斯利第13圈和格罗斯让在下面游来取第五位之前提出两个印度力量车的短期工作。

澳大利亚现在落后莱科宁,谁企图削弱维斯塔潘以切换到中等轮胎第18圈拉开序幕第一次进站窗口,但他离开维修站到中场交通,减缓了他的进步。

 

红牛回应,第24圈第22圈和点蚀李斯亚多维斯塔潘,前者舒适新兴领先莱科宁,后者的跳跃法拉利的良好措施。

 

在外地的前汉密尔顿和Bottas是在从包的其余部分敬而远之运行自己的比赛。汉密尔顿间歇抱怨的犹豫,从他的动力单元从领先优势,但他没有保持在第二位五秒钟的差距,他的队友明显的困难。

 

排名前五位的汽车落户到了比赛中段进站节奏,但他们身后的中场比较混乱,因为不同的轮胎策略和维特尔试图通过现场制造各种行动上升的组合。

兰斯漫步和阿隆索都在争取现场后,大部分地方,但他们的积极性得到了他们的更好。漫步第一被迫阿隆索冲出赛道在急弯,但随后的迈凯轮车手直通切碎石重返领先威廉姆斯。两人都在他们的第一次进站处罚五秒钟。

 

格罗斯让和佩雷兹也参与了紧张的争夺第七,与法国人捍卫“最好的休息”位置在中场的头。

 

佩雷斯,然而,有他的机会来传递时勒克莱尔引发了虚拟安全车在膝部41.索伯车手在报道他的车破损之前,他经过砂石,并进入在德格纳角落退休跑。

 

墨西哥一跃格罗斯让时VSC结束,但哈斯司机抱怨他的对手打破在谨慎期内限速,虽然没有调查是马上到来。

 

汉密尔顿冲刺走在前面所有的时间,但Bottas与他的轮胎后起泡努力,使进展较慢,滑倒他的队友落后10秒,进入维斯塔潘的魔掌。

 

维斯塔潘施加最大的压力,芬兰人并试图采取缓慢重叠汽车的优势弹弓他过去的银箭的方式,但它是徒劳的,与Bottas自称第二位,维斯塔潘被迫接受第三。

 

佩雷斯在标志上举行第七前进格罗斯让和印度力量的队友奥孔,而塞恩斯拿下从第10位急需点。


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