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需要知道:奥地利

时间:2018-07-06 17:23 文章来源:www.scyggg.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

极速赛车新闻

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红牛圈是一个制动和牵引电路,需要中等水平的下压力。角落数量和直道长度之间的平衡与最近参加的蒙特利尔赛道没有什么不同。然而,角落的性质大不相同,流动的转弯取代了弯道,并且 - 由于其风景如画的山地环境 - 海拔的一些戏剧性变化。从长度来看,它可能只是今年第四短的赛道,但它在单圈时间方面是最短的,尽管这并不能让它更容易完美 - 实际上恰恰相反,小错误会被放大...


正式转向2 - 现在转向3,这要归功于斯皮尔伯格角球编号的调整 - 紧身弧形右撇子是奥地利大部分超车发生的地方,就像经历了长时间的平坦部分一样。随着上坡路线鼓励驾驶员猛烈踩刹车,司机推得太猛,很容易被抓出来 - 只要问刘易斯汉密尔顿和塞巴斯蒂安维特尔,他们近年来都在制动中失控。但是在赛道条件下,而不是练习或排位赛,角落确实已经成功。多年来多次发生的事件,从库特哈德不幸的队友哈基宁到佐藤琢磨的可怕崩溃2016年尼克罗斯伯格和刘易斯汉密尔顿在最后一圈走到了一起时,旧发夹为其历史悠久的历史增添了另一个臭名昭着的时刻。不要排除今年的进一步戏剧 - 特别是在开始时20辆汽车雷声到达角落......



目前网格上只有一名男子在奥地利获胜,那就是刘易斯汉密尔顿。当然,斯皮尔伯格在缺席了11年之后才回到了2014年的F1赛程中,所以很多人在赛场上的经验有限 - 实际上Lance Stroll和Esteban Ocon将首次在F1赛车中进行比赛。那么自红牛戒指复兴以来谁赢得了其他种族?好吧,讽刺的不是红牛车手。答案是你的卫冕世界冠军尼科罗斯伯格,他是2014年和2015年梅赛德斯的胜利者。

他们可能在奥地利大奖赛历史上获得了最多的胜利,但是你需要相当长的记忆才能记住他们的最后一次 - 回到2001年,大卫·库特哈德。法拉利在2003年斯皮尔伯格放弃F1赛程之前赢得了最后两场比赛 - 两者都是迈克尔·舒马赫的礼貌 - 但自从回归以来,由于罗斯伯格和汉密尔顿一直是梅赛德斯。红牛圈能否在周日见证红牛的胜利?他们在巴库获胜时可能有一大批好运,因为Max Verstappen去年在斯皮尔伯格获得了第二名,但最近力量部门供应商雷诺的表现增加意味着Dietrich Mateschitz的团队有最好的机会获胜他们的主场比赛。

对于梅赛德斯在奥地利的所有主导地位,有很多司机在这个国家领先。Max Verstappen去年率领五场巡回赛,而佩雷斯,博塔斯,阿隆索和马萨在2014年都在前线轮流。汉密尔顿同时在2015年之前没有领先一圈,并且总共仅领先25个 - 远远少于前队友尼科罗斯伯格在奥地利的P1赛中跑了144圈,这比历史上任何其他车手都要多。

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