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F1:Bottas继续使用新的威廉姆斯的前翼

时间:2018-10-04 16:28 文章来源:www.scyggg.com 作者:极速赛车新闻 点击次数:

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极速赛车新闻 - F1:Bottas继续使用新的威廉姆斯的前翼


芬兰人试用新翼,由上周五的第一次自由练习赛过程中使用奔驰和特色在外侧的部分,明显的拱门同一概念的启发。


背到后端的测试与以前的规格后,团队决定发扬光大上Bottas的赛车周末的休息。

 

虽然25岁的承认,新的设计只是一个小的好处,他相信这将是值得继续。

 

“与前翼的一步是不容易的感觉,它的小实际上,” Bottas说。“在实践中一个,我与旧的前翼我最好的单圈,但我认为这是因为与旧翼圈有点比新一佳。

 

“当差很小,这并不容易得到答案,但一切都表明,它是朝着正确方向迈出的一小步,我在实践中两次与新翼继续进行,没有任何问题。”

 

威廉姆斯只在匈牙利的新前翼的一个例子已经拼尽全力生产它的时间,它的性能可能会以使用它在下个月的比利时大奖赛两名车手进行试用。只有Bottas运行匈牙利翼,因为他是总冠军的放置好驱动程序,与队友马萨继续使用旧的规格设计。

 

虽然Bottas认为它只会比上设计了一小步,他怀疑这样的边际收益可以证明什么预期是一个非常接近的排位赛至关重要。

 

“我不觉得任何底片,所以我很舒服保持它,我不认为有风险,”他说。“也许是小有斩获,但一切始终是值得欢迎的。在这条赛道,在排位赛这将是大约百分之所以一切帮助。”

 

Bottas第二次自由练习赛期间,第九最快,1.9秒掉标兵汉密尔顿的时间,但他相信球队会改善的明天。

补充 - F1:汉密尔顿导致红牛在匈牙利FP2


极速赛车新闻 - F1:汉密尔顿导致红牛在匈牙利FP2

汉密尔顿设置的步伐在第二个公式1实践匈牙利大奖赛红牛成为奔驰的最接近的挑战者。

 

汉密尔顿计时了1m23.949s的软配方轮胎,0.351s明确丹尼尔·维亚切斯拉沃维奇·科维亚特与红牛车手的队友丹尼尔·里卡多0.151s进一步漂泊。

 

罗斯伯格,在其他奔驰,为0.719s关在法拉利的莱科宁,谁保持了队友维特尔自己的优势第四次领先步伐。

当李斯亚多的发动机剩下20分钟,澳大利亚拉过在开启11轨道带来了红旗过期红牛的一天被感染。

 

汉密尔顿设置早步伐,外地跑介质复合胎,增加这一优势在他的排位赛模拟的软胎的球队将注意力转向长期运行之前。

 

塞恩斯继续小红牛二队的强势形式到目前为止在与第六最快的时间与队友马克斯·维斯塔潘,谁错过了会议的一大块有一个技术问题,11日亨格罗林。

 

维特尔,谁有两个旋转(在打开12转1),排在第七位最快,刚刚超过半秒速度慢于队友莱科宁。

 

更强的周末迈凯轮的希望与阿隆索完成FP2在第八,1.8秒小康的步伐,与队友巴顿十分之二更后的12日获得了长足的。

 

维尔特利·鲍达斯,谁是磨合球队的新的前翼,和马萨的威廉姆斯完成了前10名。

 

莲花从陷入困境的第一届会议上反弹到得到马尔多纳多和格罗斯让之间的板70个多圈,与二人完成第13和第15顺位。球队的轮胎是迟到的第一实践,在什么是理解为逾期付款的后果,并因此它失去了跟踪时间,而他们等待的轮胎进入他们的工作范围。

 

索伯车队负责人莫尼什·卡尔滕伯恩承认周四,这将是她的团队一个艰难的周末,它被证明是与费利佩·纳斯尔14日和马库斯·埃里克森16日的情况。罗伯托·梅里结束了第17次最快的,只是提前0.002s庄园队友威尔·史蒂文斯的。

 

印度力量选择坐在了会议,作为预防措施,而队继续调查,在第一次练习造成佩雷兹的碰撞明显的悬挂问题。


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